Alle Laufräder in allen Felgenhöhen gibt es wahlweise für Schlauchreifen, oder Drahtreifen, mit und ohne Alubremsflanke.                                  38mm, 50mm,60mm,88mm

 

 

Bei einem Fahrradmarkt mit immer hochpreisigeren Laufradsätzen bieten wir Ihnen hier ein Produkt in Topqualität zu sehr guten Preisen. Sehr hochwertig verarbeitet, leicht und sehr steif. Namhafte, hochwertigste Speichen (keine Carbonspeichen!) und Naben, die das Produkt trotz des leichten Gewichts sehr robust machen.

 

 

 

Wir bieten 3 Varianten (Sätze):

 

38mm für Schlauchreifen, 1100 Gramm, € 1499,-

88mm für Schlauchreifen, 1500 Gramm € 1799,-

38mm für Drahtreifen mit Alubremsflanke, 1400 Gramm, € 1599,-

 

Laufräder für den Bergfahrer, den Zeitfahrer und ein Allroundprodukt. Exclusive Produkte zu fairen Preisen.

 

Die extreme Leichtigkeit  im Verhältnis zur Felgenhöhe mit dieser extremen Steifigkeit ist einmalig. Z.B. sind Laufradsätze mit Alubremsflanke mit 1.1400 Gramm Gewicht nicht zu finden. Meist sind sie viel schwerer und verlieren den Vorteil des leichten Carbons.

Die 88mm hohen Felgen sind mit 1.500 Gramm bei Konkurrenten nicht zu finden, sie haben etwas weniger Felgenhöhe, sparen dadurch zwar etwas Gewicht, dafür sind Carbonspeichen verbaut.

Ich halte von Carbonspeichen nichts. Sie mögen beim Fahren gut halten, aber sind empfindlich z.B. beim Radtransport. Eine normale Speiche kann man einfach austauschen.

 

Die 38mm Felge mit 1.100 Satzgewicht ist für 1.449,- ein Schnäppchenpreis, etwa die Hälfte der Konkurrenz.

 

Ich bin beide Felgenhöhen im Ironman gefahren, es war spitze!

 

Bremsverhalten auf Carbon: ich empfehle Corima Bremsbeläge. Die fahre ich seit 10 Jahren. Ist einfach super. Kein rubbeln und eine gut zu dosierende Bremswirkung! Abnutzung an den Carbonbremsflanken tendiert gegen 0 .

 

Schlauchreifen oder Drahtreifen? Lasse Dich beraten!

Ich bin absoluter Fan von Schlauchreifen.

Die Standardfrage: Und wenn Du nun einen Platten hast?

Meine Antwort: Due reisst den alten runter, drückst den neuen vorgeklebten Reifen drüber (wenns nicht grad ein Continental ist, gehts einfach), pumpst auf und fährst weiter. Du sparst viel Zeit. Keine Scherbe, Nagel, o.Ä. suchen. 3 Minuten für das Hinterrad.

Und fahr mal einen Schlauchreifen, das fährt viel besser, direkter zur Strasse, auch am Berg.

Einen empfohlenen Tufo-Schlauchreifen kannst Du bis 15 Bar aufpumpen, das ist doch ein Wort!

Ich glaube den Reifentests oft nicht. in Deutschland gewinnen Deutsche Marken, in Frankreich gewinnen französische Marken... . Schlauchreifen fahren super und schnell!!

 

Ich glaube den aerodynaamischen Felgentests in Zeitschriften nicht. Teilweise kommen bei verschiedenen Anbietern mit gleicher Bauart völlig unterschiedliche Werte heraus. Das kann nicht stimmen!

 

 


 

 

Schlauchreifenvariante 38mm

Rim: 38mm tubular UD matt 20/24H external

Hubs: Bitex (super light 253g/pair)

Spokes: Sapim CX-Ray black

Nipple: Sapim external nipple red

Accessories: Skewers&brake pads

 

Weight: 1100g+/-30g/pair

 

Satzpreis € 1.499,-

 

 

Schlauchreifenvariante 88mm

88mm tubular light weight wheels with basalt braking surface

Rim: 88mm tubular 3K matt 20/24H external

Hubs: Bitex black shimano

Spokes: Sapim CX-Ray black

Nipple: Sapim external nipple red

Accessories: Skewers&brake pads

Roundness: <=0.5mm; Offset: <=0.2mm

Weight: 1500g+/-30g/pair

 

Satzpreis: € 1.799,-

 

 

 

Drahtreifenvariante 38mm mit Alubremsflanken

Alloy+carbon wheels mit Alubremsflanken

Rim: 38mm clincher 3K glossy carbon+Alloy 20/24H

Hubs: Bitex shimano or campagnolo

Spokes: Sapim cx-ray

Nipple: Sapim nipple exteranl

Roundness: <=0.5mm; Offset: <=0.2mm

Weight: 1400g+/-30g/pair

 

Satzpreis: € 1.599,-

 

 

Frage nach anderen Felgenhöhen, z.B. 50mm

 

 

 

Schau mal, Triathlonvariante. Sieht das nicht geil aus?
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Jeden Donnerstag ist afri-day !

Kult afri Cola trinken, für Jedermann und Jederfrau.

Zwischen 16.30 und 20.00 Uhr

Nur 1 € ! Trinken und Bikes schauen!

 

Warum Kult? Lese unter www.afri.de

 

 

 

 

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